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周度信息汇总(11.11-11.17)

周度信息汇总(11.11-11.17)

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周度信息汇总(11.11-11.17)

品类

名称

关键词

事件

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储能

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中核汇能

招标

中核汇能2023-2024年度储能集中采购发布两标段共采购规模6GWh,其中5GWh磷酸铁锂储能系统,直流侧容量,磷酸铁锂电池储能系统(共享/配套储能)。不区分风冷/液冷,包括2h及4h储能系统。单个项目容量10MW/20MWh至500MW/2000MWh的储能系统。

公告

中广核

开标

中广核南川100MW/200MWh集中式新型储能EPC开标,第一中标候选人为许继电气股份有限公司,投标价格2.36亿元,投标单价1.181/Wh;第二中标候选人为湖北勇兴建设工程有限公司,投标价格2.35亿元,投标单价1.176/Wh;第三中标候选人为重庆两江城市电力建设有限公司,投标价格2.43亿元,投标单价1.213/Wh。

公告

大唐广东

开标

大唐广东分公司新能源项目配套储能电站EPC开标,第一中标候选人为南方电网联合体,投标价格8086.85万元,投标单价2.02/Wh;第二中标候选人为中国能建联合体,投标价格6627万元,投标单价1.66/Wh。

公告

新疆克州

开标

新疆克州独立储能项目EPC中标结果公示,涉及储能规模300MW/1200MWh。中国能建中电工程西北院以1.072/Wh单价中标。中国能建安徽院以12.95亿元报价,折合单价1.079/Wh位列第二中标候选人;中国能建江苏院以12.91亿元报价,折合单价1.076/Wh位列第三中标候选人。采用磷酸铁锂电池技术路线。

公告

立新能源

开标

新疆立新能源股份有限公司巴州储能项目储能设备采购中标候选人公布。采购构网型储能系统160MW/640MWh。远景能源以总报价45376万元,折合单价0.709/Wh,成为第一中标候选人。

公告

平煤神马

开工

平煤神马集团年产60GWh储能及动力电池项目(一期)在河南平顶山新华区开工。总投资100亿元,分两期建设。

公告

山东威海

进展

山东威海市荣成200MW/400MWh共享储能项目121个箱体电池舱完成基础浇筑95个,61个PCS舱已完成46个,土建工程累计完成70%。项目在今年9月底开工,EPC为中电建核电公司,项目预计年底就具备投运条件

新闻

海博思创

合作

达拉特旗人民政府与北京海博思创科技股份有限公司、内蒙古三峡蒙能能源有限公司签订三方合作框架协议。此次签约的海博思创智能化储能设备生产基地项目,计划建设2GWh智能化储能设备生产线。

新闻

宁德时代

合作

宁德时代和昆布鲁克(QuinbrookInfrastructure)宣布签署了全球固定储能框架协议。Quinbrook公司将在未来五年内部署10GWh+宁德时代的先进储能解决方案。

新闻

海辰储能

出口

海辰储能将为EPC公司SolarPro在保加利亚建设的太阳能加储能项目提供55MWh的电池产品,用于保加利亚西南部城镇拉兹洛格(Razlog)的项目,该项目还拥有33MWp的太阳能光伏发电。

新闻

科信技术

规划

科信技术将部分募集资金用于储能锂电池系统研发及产业化项目,将新增2GWh储能锂电池电芯和系统组装生产线及相关配套产能规模。

新闻

南陵县

签约

年产5GWh储能设备制造项目正式落户安徽南陵。该项目计划总投资50亿元,分两期建设,一期将新建两条生产线,二期将再新建三条生产线。

新闻

利信能源

合作

利信能源与珠海康晋电气签署战略合作协议。双方就新能源领域业务开展全面合作,达成了3GWh储能电池战略合作协议。

新闻

苏商投资

合作

江苏苏商投资集团和清安储能在清安储能总部签署了2GWh储能项目的战略合作协议。未来双方将就储能项目的规划设计、投资开发、建设运营及有关事项进行合作。

新闻

电池

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

江西钶智

公示

江西钶智新能源公司《万载锂电池材料生产项目》环境影响报告书进行了拟批准公示。该项目为新建项目,总投资达10亿元。项目外购废旧磷酸铁锂电池和磷酸铁锂回收渣为原料,计划年处理45000吨废旧锂电池和17860吨磷酸铁锂回收渣,通过锂电池拆解、干法破碎筛选、浸取、沉铁等工序制得磷酸铁。

公告

长天新能

投产

长天新能源益阳20GWh储能锂电池基地一期在益阳高新区举行投产仪式。总投资22亿元,用地面积约200亩,分两期建设,其中项目一期占地面积120亩,总投资12亿元。

新闻

星辰新能

认证

星辰新能42kW电堆产品在电流密度160mA/cm2的情况下,电堆能量效率可达83.42%,并支持300%超功率运行,综合参数远超《NB/T42132-2017全钒液流电池电堆测试方法》行业标准要求。

公告

天宸股份

合作

天宸能科与宁德时代签署了战略合作协议。协议签署后一年内,天宸能科力争向宁德时代采购不少于1GWh产品;协议签署后三年内,天宸能科力争累计向宁德时代采购不少于5GWh产品。而天宸股份将宁德时代作为电芯等储能产品主要供应商。

公告

内蒙古

签约

内蒙古乌海市政府与海勃湾区政府联合清陶能源,就固态电池零碳产业项目签约投资协议。该项目计划分三期进行建设,总投资70亿元,建成后可拥有5万吨固态电池专用正极材料产能,以及10GWh固态电池电芯及PACK产能,实现零碳制造和低碳制造。

公告

亿纬锂能

需求

至今年11月,圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh,三元大圆柱电池486GWh,较此前数据有所增长。

公告

中车株机

下线

我国首台大功率纯电新能源调车机车在株洲下线。机车由中车株机为涟钢集团量身打造,最大牵引功率1500kW,为目前国内功率最大的新造纯电调车机车。它采用大容量磷酸铁锂动力电池为唯一动力源,搭载首创1200kW超大功率液冷快充设备,可实现“3秒一度电”的“超级快充”,充满电可牵引1200吨货物运行128公里。

新闻

比亚迪

进展

比亚迪宣布淘汰12V铅酸蓄电池,旗下所有车型将全面使用磷酸铁锂启动电池,正式进入全车无铅化时代。

公告

比亚迪

投资

比亚迪将在巴西卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿)。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成,分别为一座营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料加工工厂

公告

LG

取消

福特与LG新能源在一份声明中表示,已经撤销此前签署的谅解备忘录,决定取消电池工厂项目。对于项目取消的原因,声明中解释道:考虑到当前的电动汽车应用情况,时间节点并不适合投资电池。根据此前规划,这一电池工厂预计将于今年晚些时候破土动工,并计划在2026年正式投产。年产能保底能够达到25GWh,未来更是有可能达到45GWh。

新闻

LG

裁员

由于美国的电动化转型放缓,韩国电池制造商开始在美国裁员并减产。全球第二大电池制造商LG新能源表示,其将在今年12月至明年1月期间裁员约170人,占其密歇根州Holland员工(1,200人)的14%。规模较小的韩国电池制造商SKOn削减了其乔治亚州工厂的产量,并让员工无薪休假

新闻

铁锂

 

赣州天奇

投产

赣州天奇循环环保科技有限公司年处理15万吨磷酸铁锂电池环保项目竣工投产。该电池回收项目位于富康工业园,占地约196亩,分二期建设。项目全面建成后,预计将形成年处理15万吨磷酸铁锂电池的处理能力,其中一期项目规划产能为年处理5万吨废旧磷酸铁锂电池,二期项目规划产能为年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池。

公告

安达科技

达产

贵州安达科技能源股份有限公司二期年产6万吨磷酸铁锂项目计划12月开始正式生产运营达产。当前还启动了年产12万吨磷酸盐前驱体及年产1万吨电池级碳酸锂提纯项目建设,预计投资12亿元,计划2024年2月投产。

公告

磷铁

 

 

磷酸铁

产量

10月份正磷酸铁产量13.18万吨(三季度数据有修正),环比下降1.37万吨或-9.4%。截止到10月底,正磷酸铁可利用产能294.9万吨/年,环增15万吨/年,主要由湖北地区新增产能投放贡献。现实际产能利用率53.6%,环降9个百分点。10月份FP产量降幅大于LFP,差值重新回到近2万吨。由于需求迟迟未见改善,磷酸铁生产节奏开始放缓。(详见附图2)

则言

湖北兴友

进展

兴友湖北宜都30万吨电池级磷酸铁项目,一期建设年产10万吨磷酸铁,8月试车生产1条线,9月出产品。目前开2条5万吨产能,验证同步进行中,预计年底可稳定供货

新闻

金正大

增资

全资子公司正磷投资拟以自有资金对其下属全资子公司正磷新能源增资1.8亿元,建设年产10万吨磷酸铁电池正极前驱体材料项目。一期为年产3万吨磷酸铁电池正极前驱体材料项目,预计2024年6月建成。二期为年产7万吨。

公告

 

格林美

扩产

格林美近日表示,公司目前已建成500/月碳酸锂回收产线并在逐步扩产,2023年碳酸锂全年预计出货5000吨。公司2023年将扩容锂回收产能,到年内实现生产10000吨碳酸锂的产能。

公告

西藏珠峰

规划

目前正规划开发的安赫莱斯项目总资源量204万吨LCE(碳酸锂当量),其中探明加控制的资源量为160万吨LCE。依据项目可研报告,按目前规划的5万吨/年产能,预计至少可生产16年以上。

公告

 

现代汽车

进度

现代汽车集团预计将于明年年底完成其LFP技术的开发。这意味着这家韩国巨头将很快推出更便宜、更具规模化的电动汽车。为期两年的项目于今年启动,这些LFP电池将从2025年开始装配在现代和起亚小型和入门级电动汽车以及中等价位的电动汽车上。现代汽车的目标是“将电池单体的容量扩大到最大超过60安培的水平”,而能量密度将在每公斤约300瓦特左右。通过这样做,这家汽车制造商旨在提高LFP电池的电压和容量,使其达到更昂贵的镍、锰和钴(NCM)电池的类似水平。目前,现代汽车正在使用宁德时代的LFP电池,主要应用于KonaElectric和仅限韩国市场的RayEV城市车。

新闻

奥迪

电池

比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车,首款基于PPE平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。根据规划,奥迪一汽新能源项目将导入奥迪Q6Le-tron、Q6Lsportbacke-tron及A6Le-tron等三款产品,生产基地总规划产能60万辆。

新闻

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2024-02-23

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2024-02-19

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